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Extremwetter verursacht 270 Milliarden US-Dollar Schaden im Jahr 2022: Munich Re

20. Mai, 2024

BERLIN – Wirbelstürme, Überschwemmungen und andere Naturkatastrophen verursachten laut Angaben des Rückversicherers Munich Re im Jahr 2022 weltweit Schäden in Höhe von 270 Milliarden US-Dollar, weniger als im “extrem teuren Jahr 2021” mit 320 Milliarden US-Dollar.

Das Jahr 2022 reihe sich ein in die “schadenintensiven vorangegangenen Jahre”, erklärte der deutsche Rückversicherer in einer am Dienstag veröffentlichten Pressemitteilung .

Die teuerste Naturkatastrophe im Jahr 2022 war der Hurrikan Ian in den Vereinigten Staaten, der Schäden von rund 100 Milliarden US-Dollar verursachte.

“Der Klimawandel fordert zunehmend Tribut”, sagte Thomas Blunck, Vorstandsmitglied von Munich Re, in einer Stellungnahme. Die Zahlen für Naturkatastrophen im Jahr 2022 seien von Ereignissen dominiert, die nach dem Stand der Forschung stärker oder häufiger würden.

Die zweitteuerste und größte humanitäre Katastrophe im Jahr 2022 waren mit mindestens 1.700 Todesopfern die heftigen Überschwemmungen in Pakistan “als Folge sehr schwerer Monsun-Regenfälle”. Im August waren die Niederschläge dort fünf bis sieben Mal so stark wie üblich und eine beschleunigte Gletscherschmelze als Folge der hohen Temperaturen “verstärkte das Hochwasser erheblich”, heißt es in der Pressemitteilung.

In vielen Ländern Europas war der Sommer 2022 von extremer Hitze und Trockenheit, gefolgt von schweren Gewittern, geprägt. In Frankreich sowie in Teilen Spaniens brachten schwere Stürme “Hagelsteine so groß wie Tennisbälle”, die Schäden in Milliardenhöhe verursachten.

Auch Deutschland habe ein “außergewöhnliches Wetterjahr” erlebt und eines der zwei wärmsten Jahre seit Beginn der Aufzeichnungen verzeichnet, teilte der Deutsche Wetterdienst (DWD) mit. Die Temperaturen lagen 2,3 Grad Celsius über dem Wert der international gültigen Referenzperiode (1961-1990).

Infolgedessen sank der Wasserstand des Rheins, der meistbefahrenen Wasserstraße Europas, im vergangenen Jahr auf ein Rekordtief, sodass die Schiffe mit weniger Ladung fahren mussten. “Die indirekten wirtschaftlichen Folgen solcher Ereignisse lassen sich nur schwer beziffern”, heißt es bei Munich Re.

dpa/xinhua